Сложные ремонты велосипеда
Зачастую возникает потребность в нестандартных ремонтных работах велосипеда, а это могут выпонить далеко не все мастерские.
К типичным проблемам, с которыми вы можете столкнуться при переборке велосипеда относятся:
- прикипание каретки, оси педалей
- сорванные резьбы стаканов каретки, шатунов
- гнутая рама
- гнутая ось амртизатора
- сорванные или неоткручивающиеся болты тормозного диска
- трешина в подседельном стакане
Также, вам может потребоваться установить багажник на велосипед с дисковым тормозом, задние перья котрого не имеют дроп-аутов для установки багажника. Обычно этим славятся велосипеды GT.
Для все этих задач нужны не только большая сноровка и опыт, но и специальное оборудование, которое есть далеко не в любой мастерской, например, токарные станки. Что можно сделать с проблемами, перечисленными выше:
- нарезать резьбу в стакане, каретке или шатунах
- головку прикипевшего болта можно срезать (если конечно не помогает замачивание в WD-40 и нагревание)
- выправить ось, перья
- заварить подседельный стакан (самая редкая процедура)
Список веломастерских в Санкт-Петербурге, оказывающих токарные и слесарные работы, нестандартный ремонт
+7 800 250-27-10 по России
+7 812 925-09-32 по Петербургу
Петербург, Биржевой переулок 4. Ежедневно с 11 до 21
- Регулировка натяжения цепи на каретках со смещенным центром, переборка (тандемы, Strida и т.д.) 900
- Торцовка кареточного узла 600
- Нарезка новой резьбы в раме (перенарезка на итальянскую резьбу с ISO. Титановые рамы +50% к стоимости)
- Замена 1 звезды на планетарках и фикседах (демонтаж старой и установка новой, без демонтажа колеса) 280
- Установка цепи Campagnolo 500
- Чистка монтажной резьбы рамы метчиком 1 элемент (устранение заусенцев, краски) 400
- Исправление базовых дефектов геометрии рамы (проверка соосности колес калибром, устранение дефектов дропаутов и т.д.) от 200
- Обработка внутренних поверхностей подседельной трубы от 200
- Зенкование каретки (устранение проблем с посадкой каретки и быстрым износом подшипников системы) от 500 р.
- Торцовка рамы под рулевую колонку от 500 р.
- Зенкование рулевой трубы (устранение проблем с посадкой рулевой колонки или подшипников) от 500 р.
- Торцовка монтажных отверстий и чистка резьбы (для аксессуаров) рамы 200
- Накатка резьбы на спицы Создание спиц нестандартного размера. Стоимость спицы оплачивается отдельно. Резьба накатывается, не нарезается - лучший тип резьбы для топовых спиц. 50
Санкт-Петербург, Проспект Просвещения, д.53, корп.1
Время работы: Пн-Вс с 10:00 до 21:00
Метро: м. Гражданский проспект (20 мин. пешком), м. Проспект Просвещения (25 мин. пешком)
Телефон: +7 (812) 309-87-07
Имеют токарные станок, выполняют работы любой сложности, в частности торцевание и восстановление резьбы.
Ординарная улица, 18 (200м от - м. Петроградская).
Время работы магазина: ежедневнно с 13:00 до 21:00
8 (911) 961 54 27
Нестандартные работы: Регулировка (подтяжка) втулки, Восстановление резбы в шатуне, Исправление "петуха", Исправление кривизны тормозного диска, Торцевание кареточного стакана на раме без обвеса.
м. Академическая
с 10-00 до 20-00
8(812)-677-79-98
м. Старая деревня
с 10-00 до 20-00
8(812)-441-24-53
м. Проспект Большевиков
с 10-00 до 20-00
8(812)-640-86-94
Выполянют: Торцевание (рулевой или кареточный стакан), Прогон резьбы метчиком, Замена промышленных подшипников во втулках, Установка удленителя выноса, слесарные работы.
Наш адрес: Санкт-Петербург, проспект Римского-Корсакова 93 ( белая дверь, во дворе) телефон 7-931-323-06-42
Если Вы хотите получить велоремонт в Санкт-Петербурге в мастерской BIKETRIP, то: Вам надо позвонить по телефону или написать в Viber +7-931-323-06-42 нашему веломастеру или на почту BIKETRIPSPB@GMAIL.COM.
Очень крутые и квалифицированние ребята. Не работают с китайскими и грязными велосипедами!
- Изготовление звезд Narrow Wide на заказ, ремонт карбоновых рам, ремонт алюминиевых рам, покраска и реставрация рам.
- Подварка, сварка и ремонт алюминиевых, стальных, титановых, скандиевых и даже магниевых рам от команды профессиональных сварщиков. Полное восстановление редких и коллекционных велосипедов и рам.
- Ремонт трещин в рулевых стаканах, подседельных трубах, перьях, дропаутах, кареточных узлах. Замена и переваривание дропаутов, рулевых стаканов, кареточных узлов и дропаутов в рамах и индивидуальным проектам.
- Восстановление резьб и установка ремонтых бонок в шатунах, вилках и рамах. Восстановление посадочных мест под подшипники в линках и рамах.
- Изготовление петухов и дропаутов на заказ.
- Торцевание кареточного узла, рулевого стакана и ушек крепления тормоза на рамах.
- Замена подшипников во втулках на промах и заводских вилсетах.
- Замена сальников, башингов, шайб, втулок скольжения, сайлентблоков, игольчатых и сферических подшипников а так же мелкие токарные работы для велосипеда заказ.
- Обслуживание, смазка и замена любых видов промышленных подшипников в велосипеде.
195220, г. Санкт-Петербург, Гражданский проспект, дом 23
C 10:30 - 22:00, без выходных и перерыва
+7 (812) 535-33-91
Академическая
192171, г. Санкт-Петербург, ул. Ивановская, дом 7
C 10:00 - 21:30, без выходных и перерыва
+7 (812) 560-06-60, +7 (812) 560-61-00
Ломоносовская
Есть токарный станок. Накатывают резьбы, выполняют торцевание.
Митрофаньевское шоссе, д.2, корпус 3
т. 320-65-45
Ежедневно с 10.00 до 21.00
т. 320-65-45
Ежедневно с 10.00 до 21.00
Хорошая мастерская. рукастый мастер, можно договориться о нестандартных работах.
Адрес: пр-т Энгельса, д. 109, к.2
(ст. м. "Озерки")
Телефон: 8 (812) 296-07-73 - аксессуары
8 (931) 980-11-50 - мастерская
Часы работы: с 10:00 до 22:00
(ст. м. "Озерки")
Телефон: 8 (812) 296-07-73 - аксессуары
8 (931) 980-11-50 - мастерская
Часы работы: с 10:00 до 22:00
Прогон метчиком резьбы под педаль в алюминиевом шатуне (одна сторона) 300
Восстановление резьбы в шатуне (без учета стоимости ремонтной втулки) 600
Нарезка резьбы в каретке 1500
Восстановление (прогон) резьбы в каретке 600
Снятие «проблемных» шатунов и кареток от 1500
Прогонка резьбы в «петухе» от 250
Дорезка резьбы на штоке резьбовой вилки 300 (за 1 сантиметр)
Торцовка креплений для дискового тормоза 500
- Для комментирования войдите или зарегистрируйтесь
В Twitter
Теги:
