В этом году один из крупшейших гранд-туров выдался на редкость драмматичным и очень ярким. Начнем с галвного и сразу раскроем карты. По итогам Джиро д’Италия-2016 в личном зачете - 21 этап и генеральная классификация, больше всего очков в Мировой Тур (UCI WorldTour) заработал победитель Джиро д’Италия-2016, итальянский гонщик Винченцо Нибали (Vincenzo Nibali) из казахстанской команды Astana - 191 очко. В зачёте стран лидирует Италия, её гонщики суммарно набрали 423 очка. В командном зачёте больше всех очков World Tour у казахстанской команды Astana, её гонщики суммарно набрали 236 очков.

Международный союз велосипедистов (UCI) опубликовал рейтинг Мирового Тура (UCI World Tour), индивидуальный зачет которого продолжает возглавлять словацкий гонщик Петер Саган (Peter Sagan) из команды Tinkoff. В рейтинге команд на 1-м месте российская команда Tinkoff. В рейтинге по странам на первом месте Испания с 817 очками.

Винченцо Нибали - пример того, как надо побеждать силой воли после нескольких неудачным этапов и большого отставания - аж 4,43 минуты - воскреснуть, рисковать, атаковать и вырвать победу назло всем.

Нибали начал гонку не в лучшей форме, а к середине его ждал провал. Уехавшие в отрыв на 14-м этапе Круйсвейк и Чавес отобрали у итальянца розовую майку, а сломавшийся переключатель на горной разделке и проваленный этап №16, казалось, добили его. Уже мало кто чего ожидал от "Акулы". Но на слудующем этапе он словно воскрес: он смог вернуться в тройку лучших общего зачёта на 19-м этапе до Ризуля, а затем на 20-м горном этапе с прохождением трёх вершин 1-й категории опередил своего главного соперника в общем зачёте Эстебана Чавеса (Orica-GreenEDGE). Его первая атака во французских Альпах выбила Круйсвейка. Вторая уничтожила Эстебана Чавеса. Винченцо выиграл эту гонку в стиле Марко Пантани – отыгрываясь по ходу, атакуя сильно заранее и ровным темпом набирая преимущество. Однако успех Нибали – это еще и успех команды. Микеле Скарпони и Якоб Фульсанг разменяли личные шансы на успех капитана; состав «Астаны» был сильнейшим в гонке. Что ж, поздравляем команду "Астана" - они достойно заработали победу своей слаженной командной работой.

Винченцо Нибали: «Во время Джиро д’Италия перед разделкой у меня была желудочно-кишечная инфекция, но иногда лучше не говорить всего, чтобы соперники не знали. Были проблемы с желудком, но я старался не думать о них. Возможно, это меня немного ослабило. Благодаря последнему дню отдыха я почувствовал себя лучше, но я никогда не говорил, что хочу покинуть гонку и уехать домой. Я всё время шёл высоко в классификации. Перед Доломитами у Стевена Крёйсвейка было хорошее преимущество, но я знал, что самые высокие горы ещё впереди. Всем трудно ехать гонку на высоте более 2 000 метров, но я обнаружил, что нахожусь в хорошей форме. Крёйсвейк упал, но на вершине Аньелло я заметил, то, что, возможно, ускользнуло от внимания других, что ему тяжело дышать, поэтому я прессинговал его на подъёме и потом на спуске. За три километра до вершины Аньелло я был единственным, кто атаковал. Если бы я так не поступил, возможно, ничего бы не случилось, или, может, Чавес постарался бы что-то предпринять на подъёме Ризуль. Но на вершине Аньелло я осознал, что могу перевернуть ситуацию.

Перед стартом вчерашнего этапа я немного чихал из-за аллергии, но на высоте эта проблема исчезает. Кроме того, я тренировался на высоте, так что привык прикладывать там большие усилия. Сегодня у меня нет слов, я второй раз выиграл Джиро д’Италия».

Спринты, горы

Маршрут этой 99-й по счету предюбилейной гонки был на редкость сложен и опасен: много спринтов в начале и середине, с большими горами градиентом до 20% на последних этапах. Гонка стартовала 6 мая в Нидерландах в Апелдорне (Apeldoorn), а финишировала 29 мая в Италии в Турине (Torino). Маршрут Джиро д'Италия-2016 включает в себя три дня отдыха и три индивидуальные гонки на время – на 1-м этапе, протяжённую на 10-м этапе (40.5 км) и горную разделку на 15-м этапе. Организаторы Джиро д'Италия-2016 устроили шесть горных финишей этапов и только 2 из них в подъем 1-й категории, включая индивидуальную разделку. В этом году также в маршрут включен подъем по гравийным белым дорогам, знаменитым «стеррато» на 8 этапе. Кульминацией трёхнедельного испытания после вершин Мармолады в Италии стали французские Альпы. Общая протяженность маршрута Джиро д'Италия-2016 составила 3463.1 км. 

Организаторы Джиро д'Италия-2016 (Giro d'Italia) устроили в этом году на маршруте только два этапа, финиши которых совпадают с вершинами 1-й категории, причем один из них - это индивидуальная разделка. Также есть три финиша в подъем 3-й категории и один финиш в подъем 2-й категории. Интрига в борьбе за обладание майки горного короля сохранится до 20 этапа, на котором организататоры расположили три подъема 1-й категории. 

Джиро-2016 предлагала спринтерам массу пространства для разборок: сразу 7 этапов чисто под спринтерские финиши и еще парочка – более-менее. Но на первых днях «Джиро» борьбы не получилось: Марсель Киттель из Etixx – Quick-Step на прямой второго этапа далеко уехал от пелотона. На третий день он вновь улетел вперед и надел розовую майку, а перед гонкой с раздельным стартом на восьмом этапе сошел, чтобы как следует отдохнуть к «Тур де Франс». Эстафету подхватил Андре Грайпель (Lotto – Soudal): он на финише пятого этапа он привез аж 5:40. На сложном финише в вымощенный плиткой подъём со средним градиентом 3,4% Андре Грайпель атаковал за несколько сотен метров до финиша и опередил ближайших соперников на длину нескольких велосипедов. Это четвёртая в карьере победа Андре Грайпеля на этапах Джиро д’Италия, немецкий гонщик не нарушил традиции, согласно которой ещё ни разу не уезжал с итальянского Гран-тура без победы на этапе.

Повторив свой концерт на седьмом и 12-м этапах, Грайпель тоже сошел, отказавшись от гор третьей недели. Спринтерский зачет «Джиро» принял немецкий оттенок, только красная майка досталась Джакомо Ниццоло, который так ни разу и не победил, зато доехал до конца. 

Грустные вести с гор

Легендарный швейцарец Фабиан Канчеллара завершает карьеру в 2016 году, но судьба напоследок словно нарочно лишает его побед. «Джиро д’Италия»-2016 начиналась с короткой индивидуальной разделки – неплохая возможность для олимпийского чемпиона взять розовую майку. Но сильнейшее заболевание желудка накануне лишило Спартака сил. Он боролся и дальше, вплоть до второй гонки с раздельным стартом – ужасающих 40,5 километров по холмистой равнине. Но и здесь Фабиан чувствовал себя неидеально и закончил этап на четвертом месте. А затем сошел – ехать гонку целиком было бессмысленно.

Лидер «Катюши» сходу закрепился в группе фаворитов и вышел на второе место общего зачета. Проливной дождь на одном из решающих этапов Джиро д’Италия-2016 – разделке 9-го этапа, осложнил гонку лидерам общего зачёта. 40,5 километров индивидуальной гонки на девятом этапе проходили в нужном темпе – на финише Ильнура ждала розовая майка. Но падение с поломкой велосипеда, остановка для замены, а также еще одно падение на мокрой трассе уже перед финишем уничтожили надежды болельщиков. На Коль д’Аньелло российский гонщик чуть отстал он группы Нибали и бросился догонять под спуск. Когда камеры вновь нашли его на трассе – у всех перехватило дыхание. Вид лежащего в овраге гонщика без велосипеда наводил на страшные мысли. Но Ильнур отделался переломами ключицы и лопатки – страшно, больно, обидно, но безопасно. Через несколько дней его успешно прооперировали, и он уже готовится к следующим гонкам.

После разделки 9-го этапа Джиро д’Италия-2016 из-за падений и проколов за пределами первой десятки генеральной классификации остались Ильнур Закарин, дважды упавший на мокрой трассе и  менявший велосипед,  Ригоберто Уран (Cannondale), также упавший во время разделки на 28-м километре дистанции. Много проиграл Винченцо Нибали колумбиец Эстебан Чавес (Orica-GreenEDGE, уступивший 1 минуту 35 секунд. В гонке также падал Игор Антон (Dimension Data).

Второй год подряд команда, устрашающая соперников одним названием, проваливается на «Джиро». Кристофер Фрум готовится к французскому туру, потому назначение Микеля Ланды лидером выглядело логично. Первую неделю испанец провел в группе лидеров – даже на разделке под дождем не проиграл слишком много. Но уже через день сошел с дистанции: капитана Sky остановил вирусный гастроэнтерит . В 2015 году Ричи Порт сначала получил штраф за установку на велосипед чужого колеса после прокола, затем проиграл гонку в разделке и повредил ногу. Итальянская многодневка – явно не территория Sky, где после второго места Ригоберто Урана в 2012-м британцам даются лишь победы на этапах. На этот раз отметился Микель Ниеве, удержавшийся в отрыве на 13-м этапе. 

Стивен Круйсвейк дебютировал на «Джиро» в 2010 году, а на следующий раз попал в десятку общего зачета – для терпящего финансовое бедствие Rabobank такой результат был сродни победе. Затем голландец пропал. Он не выигрывал гонки, и никто не считал лидера Lotto NL – Jumbo претендентом на что-либо серьезное. Однако Круйсвейк уверенно прошел первую неделю «Джиро»-2016, проиграл Нибали на равнинной разделке всего 20 секунд, а затем поймал момент и сбросил итальянца. Откровением стала горный этап с раздельным стартом – придя первым из генеральщиков, Круйсвейк закрепился в лидерах общего зачета, накинув второму Чавесу три минуты. Остановила голландца снежная стена на спуске с Коль д’Аньелло: Стивен врезался в нее, сломал ребро и потерял преимущество. Неудивительно, что уже на следующем этапе он вылетел из претендентов окончательно и финишировал только четвертым. 

Успешеый дебют «Газпром – РусВело»

Wild Card на супермногодневку для про-континентальной команды – опасный подарок, но российские гонщики не затерялись в огромном пелотоне. Сергей Фирсанов до третьей недели претендовал на попадание в Топ-15, что позволяло набирать очки в зачет Мирового тура. Александр Фолифоров зацепил этап: на сложнейшей горной разделке он показал одно время с Круйсвейком, но был на мгновение быстрее. Сергей Фирсанов также претендовал на подиум, но техничка «Тинькофф» невольно заблокировала гонщика на узкой трассе. Запоминающийся дебют на «Джиро» третьей российской команды.

Темная лошадка

Два победы на этапах «Вуэльты»-2015 в остроатакующем стиле вывели колумбийца из Orica Greenedge на первый план. Перед стартом «Джиро» он считался самой темной из темных лошадок – от Чавеса ждали ярких атак на горных этапах. Но Эстебан наоборот провел многодневку осторожно, минимизировав потери, экономно расходовав силы и атаковав лишь при необходимости. Прилично проехав равнинную разделку и отлично – горную, лидер Orica избежал падений и не испытывал серьезного кризиса до 20-го этапа, где не удержался после выверенной атаки Винченцо Нибали. Родители колумбийца приехали на этот этап, но увидели не празднующего сына, а Нибали, который пришел извиняться. 26 лет – юный возраст для генеральщика, так что у Чавеса все впереди.